Наблюдения за шинами

Переобувая по весне в очередной раз машину, рассмотрел по внимательнее колеса и в частности шины. Исходные данные на тот момент такие:
- прошло 4 лета и 4 зимы
- общий пробег этого авто примерно 130000 км
- из них зимой порядка 55000 км
- летом - 75000 км
Каков же износ шин? Это как раз и есть самое интересное. Дело в том, что "лето" (у меня Michelin Energy E3A) за это время уже почти "приехало". А вот мягкая липучка скандинавского типа той же размерности (у меня Dunlop Graspic DS2), которую многие упрекают в низком ресурсе, еще вполне побегает. Даже до минимальных по строгим европейским требованиям для зимней резины 3 миллиметров (в России это 1,5 мм) еще далеко! Как же так, спросите вы? Честно - не знаю. Возможно дело в немного разном стиле езды зимой и летом, хотя резко или агрессивно я никогда не езжу. Дальше, чтобы не быть голословным, привожу картинки.

ЛЕТО

ЗИМА

а как-то вот так выглядела после пары зим шиповка (Gislaved Nord Frost), правда она немного другой размерности и стояла на другом автомобиле (очень похожем)